Taylor Swift ist nicht der einzige Privatjetflieger. Funktioniert der CO2-Ausgleich von Prominenten?

Hollywood steckt in der Krise.

Während viele seiner größten Stars dem Kampf gegen den Klimawandel ihre Stimme und ihr Gesicht geliehen haben, sind andere zu Aushängeschildern für verschwenderisches Leben und unregulierte Emissionen geworden.

Seit Jahren stehen A-Promis ganz oben auf der Liste der unanständigen Männer Privatjet Nutzung, ein Kopf-an-Kopf-Rennen mit Oligarchen und Ölmagnaten.

Doch nun haben Prominente eine Lösung gefunden, um den Umwelt- (und PR-)Schaden einzudämmen: Sie kaufen Gutschriften, um ihre Emissionen auszugleichen.

Ist der Kompensationsausgleich der richtige Weg zu einer grüneren Welt, da er immer mehr an Bedeutung gewinnt? Oder eine Möglichkeit, Klimasünden grün zu waschen? Euronews Green ermittelt.

Wie kompensieren Prominente ihre Emissionen?

Seit den Anfängen der Luftfahrt haben sich die Glitzerleute und ihre Geldgeber für das exklusivste Fortbewegungsmittel entschieden – Privatjets –, um nicht mit dem einfachen Volk in Berührung zu kommen.

Es ist keine Überraschung, dass eine verdammt unverhältnismäßige Menge davon Kohlenstoffdioxid-Ausstoß werden von den wenigen Reichsten der Gesellschaft produziert. Tatsächlich zeigte eine Studie des Institute for Policy Studies (IPS), dass in den USA etwa 50 Prozent der luftfahrtbedingten Emissionen vom ersten Perzentil der wohlhabendsten Personen verursacht werden.

Aber während das eine Prozent größtenteils aus anonymen Wirtschaftsmagnaten und Hedgefonds-Babys besteht, umfasst eine Untergruppe viele unserer beliebtesten Stars, was eine eher instinktive Reaktion hervorruft.

US-amerikanischer Singer-Songwriter Taylor Swiftdie nach Beginn ihrer rekordverdächtigen Eras Tour eine Zeit beispiellosen Erfolgs erlebte, führte die Liste im Jahr 2022 an.

Nach Angaben der Nachhaltigkeitsmarketingfirma Yard soll sie allein in diesem Jahr 8.300 Tonnen ausgestoßen haben (das 1.184-fache des Fußabdrucks einer durchschnittlichen Person) – eine Behauptung, die von ihrem Vertreter bestritten wird. Obwohl ihre Emissionen Berichten zufolge im Jahr 2023 zurückgegangen sind, zählen einige Quellen sie immer noch zu den produktivsten Privatjet-Nutzern des Jahres.

Swift ist jedoch bei weitem nicht der einzige A-Prominente, der in die Tat verwickelt ist.

In einer Studie der britischen Zeitung The Guardian produzierten 200 Prominente und Tycoons allein im Jahr 2023 bei 44.739 Privatjetreisen schätzungsweise 415.518 Tonnen CO2 – das entspricht den Emissionen von etwa 40.000 Briten in einem durchschnittlichen Jahr.

Beteiligt sind eine Reihe renommierter Persönlichkeiten, darunter der Tesla-Gründer Elon Muskan die britischen Rock-Veteranen The Rolling Stones.

„Die Temperatur auf der Erde wird immer heißer. Der Meeresspiegel steigt, die Eisschilde schrumpfen“, sagte Reality-Megastar Kim Kardashian in einer aktuellen, augenzwinkernden Kampagne für ihre neue Dessous-Linie. Aber wenn man sich ihre Transportgewohnheiten ansieht, tragen auch sie und ihre milliardenschwere Halbschwester Kylie Jenner ihren Teil dazu bei, da sie beide zu den größten Privatjet-Nutzern zählen.

In einer Zeit, in der ein großer CO2-Fußabdruck zu Recht als Rufschädigung einer Persönlichkeit des öffentlichen Lebens angesehen wird, haben Hollywoodstars große Maßnahmen ergriffen, um ihren CO2-Fußabdruck zu beseitigen Kondensstreifen – und informieren Sie die breite Öffentlichkeit.

Die Privatjet-Nutzung von Swift wurde besonders intensiv untersucht. Als Reaktion darauf behauptete ihr Vertreter, sie habe „mehr als das Doppelte der CO2-Gutschriften erworben, die zum Ausgleich aller Tourreisen erforderlich wären“.

Tech-Gigant Bill Gates und Amazon-Gründer Jeff Bezos haben den CO2-Ausgleich zitiert, als sie 2021 für eine aufwendige Superyacht-Geburtstagsfeier, bei der Gäste mit Hubschraubern eingeflogen wurden, kritisiert wurden.

Und im Jahr 2019 behauptete der britische Singer-Songwriter Elton John, er habe eine Reise von Harry und Meghan, dem Herzog und der Herzogin von Sussex, kompensiert, um „sein Engagement für die Umwelt zu unterstützen“.

Einige, wie die britische Band Coldplay, haben versucht, das Problem an der Wurzel zu packen, indem sie ihren Fußabdruck insgesamt reduzierten. Ihr 2023 Musik der Sphären tour ihre CO2-Emissionen direkt um 47 Prozent gesenkt – aber der Ausgleich scheint mittlerweile die gängigere Praxis zu sein.

Von erneuerbaren Energien bis zur Wiederaufforstung: CO2-Ausgleich und „Gutschriften“, erklärt

Taylor Swift könnte dabei geholfen haben Emissionsausgleich ins Rampenlicht gerückt, aber die Praxis gibt es schon seit Jahrzehnten. Tatsächlich reicht seine Geschichte bis zu ihrer Geburt im Jahr 1989 zurück, als das erste Agrarforstprogramm in Guatemala gestartet wurde.

Bei der Kompensation handelt es sich traditionell um den Kauf von Gutschriften, die von einer seriösen Stelle (Regierung oder unabhängig) zertifiziert wurden, um verschiedene Initiativen zur CO2-Reduzierung in der Atmosphäre zu finanzieren.

Dazu gehört die Investition in erneuerbare Energie, wie Solar-, Wasser- und Windkraft; Wiederaufforstung und Naturschutz; und Projekte, die verarmten Gemeinden helfen sollen, ihre Emissionen zu reduzieren, beispielsweise durch die Bereitstellung von sauberem Wasser für Familien in Äthiopien.

Sie sind wahrscheinlich selbst darauf gestoßen; Einzelpersonen haben häufig die Möglichkeit, ihre Flugmeilen beispielsweise durch Fluggesellschaften auszugleichen (obwohl Berichten zufolge nur 1–3 Prozent der Passagiere dieses Angebot in Anspruch nehmen). Auch Unternehmen setzen auf Kompensation, um ihren Fußabdruck zu reduzieren, und „Einsetzen” – bei dem die emissionsmindernden Anstrengungen intern durchgeführt werden.

Da die tödlichen Auswirkungen des Klimawandels immer sichtbarer werden, hat sich der CO2-Ausgleich zu einem lukrativen Geschäft mit einem Wert von 1,5 Milliarden US-Dollar entwickelt 306,9 Milliarden Euro im Jahr 2022. Der Markt wächst weiter und wird bis 2028 schätzungsweise über 1,4 Billionen Euro erreichen.

Europa hat sich mittlerweile zu einem Vorreiter im Bereich der Kompensation entwickelt, da sich das EU-Emissionshandelssystem (ETS) seinen Platz als weltweit größter Marktplatz für Emissionsgutschriften erarbeitet hat.

Kompensation: Greenwashing oder die Antwort auf eine grünere Welt? Experten wägen ab

Die Emissionen von Prominenten mögen in einem Ausmaß liegen, das größer ist, als wir uns vorstellen können, aber ihr Lebensstil ist lediglich eine Verstärkung unseres eigenen: Wir alle hinterlassen unseren Fußabdruck und tragen zur anhaltenden Klimakrise bei.

Ist der CO2-Ausgleich also der Weg in die Zukunft?

Am meisten Klimaforscher scheine nicht besonders überzeugt zu sein.

Das Hauptproblem besteht darin, dass viele der beim CO2-Ausgleich eingesetzten Methoden trotz der potenziellen Vorteile letztlich nicht an der Wurzel des Problems ansetzen.

Beispielsweise kann eine Wiederaufforstung hilfreich sein, es gibt jedoch keine Garantie dafür, dass die neu gepflanzten Bäume erhalten bleiben – insbesondere in Ländern mit volatilen politischen Verhältnissen.

Darüber hinaus ist es schwierig einzuschätzen, wie viel CO2 in einem bestimmten System tatsächlich absorbiert wird, sodass der Ausgleich laut WWF nur ein „letzter Ausweg“ ist.

„Es ist schwer zu beweisen, dass Ausgleichsmaßnahmen tatsächlich funktionieren“, sagt Dr. James King, Klimawissenschaftler an der University of Sheffield, gegenüber Euronews Green. „Die Regelung ist lückenhaft und die Wissenschaft zeigt, dass es wichtiger ist, Emissionen zu vermeiden oder zu reduzieren, als zu versuchen, sie im Nachhinein auszugleichen.“

„Das Beste ist, die fossilen Brennstoffe im Boden zu belassen“, fügt er hinzu. „Wir müssen zwar Kohlendioxid aus der Atmosphäre entfernen, aber diese Aufgabe wird schwieriger, wenn mehr Kohlenstoffemissionen zu bewältigen sind.“

Die EU hat bereits Maßnahmen ergriffen, um zu verhindern, dass Unternehmen durch Greenwashing in die Gunst der Öffentlichkeit gelangen. Letztes Jahr, die Europäisches Parlament stimmte dafür, Unternehmen zu verbieten, sich allein durch Kompensationen als „kohlenstoffneutral“ zu bezeichnen.

Die Beweise werden immer offensichtlicher: Der beste Weg, den Klimawandel zu bekämpfen, besteht darin, die Emissionen von vornherein zu reduzieren. Berühmtheiten sind sicherlich nicht allein für ein strukturelles Problem wie den Klimawandel verantwortlich – und ihre Versuche, ihre Emissionen auszugleichen, sind zumindest ein Schritt in die richtige Richtung.

Aber sie sollten ihre Plattform wohl nutzen, um einen emissionsärmeren Lebensstil zu predigen (und zu praktizieren), anstatt eine faulere Ausrede zu befürworten.

„Angesichts der Tatsache, dass das reichste 1 Prozent weltweit für genauso viele Emissionen verantwortlich ist wie die ärmsten 6 Prozent, sollten prominente Menschen, die mit gutem Beispiel vorangehen wollen, zeigen, wie sie ihre Emissionen direkt reduzieren“, sagt King.

„Nicht indem man zuerst die Umwelt verschmutzt und dann versucht, sie wieder in Ordnung zu bringen.“