Es sind alle Hände an Deck, denn Sailcargo Inc. trägt dazu bei, den Schiffbau in eine nachhaltige Zukunft zu führen.
Untersuchungen gehen davon aus, dass die Seeschifffahrt etwa drei Prozent der weltweiten Treibhausgasemissionen verursacht. Es gibt jedoch mehrere Bemühungen, die Schifffahrtskosten zu senken, darunter die Zusage der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation der Vereinten Nationen, die CO2-Emissionen bis 2050 zu halbieren.
Sailcargo Inc. beginnt an der Quelle. Laut dem Chief Legal Officer des Unternehmens, Thomas Coram, werden Schiffe derzeit gebaut, ohne groß darüber nachzudenken, was in Zukunft mit ihnen passieren wird. Deshalb will Sailcargo Inc. Frachtschiffe aus Holz statt aus Stahl bauen.
Nach 20 bis 30 Jahren Fahrt finden unbrauchbare Teile von Stahlschiffen oft auf Schrottplätzen ihre letzte Ruhestätte. Im Gegensatz dazu sind Holzschiffe biologisch abbaubar. Das umweltorientierte Unternehmen wendet im gesamten Prozess regenerative Strategien an.
Der Firmengründer Lynx Guimon erklärt, dass man für jeden Baum, der für den Bau des Schiffs verwendet wird, 25 Bäume pflanzen will. Das sind fast 12.000 Bäume, bevor das Schiff auf dem Wasser landet.
Im Schiffbauprozess von Sailcargo geht nichts verloren. Die Reststücke werden zu Holzkohle verarbeitet, während die größeren Stücke der örtlichen Gemeinde zur sinnvollen Verwendung geschenkt werden.
Sailcargo Inc. hofft, seine Flotte umweltfreundlicher Schiffe zu erweitern und zur Reduzierung des globalen CO2-Fußabdrucks beizutragen.