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Mit nur 26 ändert sich der philippinische Luftfahrtingenieur Mark Kennedy Bantugon bereits, wie wir über Luftfahrtwartung denken. Mit seinem Erfindung Pili Seal®, einem nachhaltigen Flugzeugversiegelungsmittel aus landwirtschaftlichen Abfällen, bietet er eine sicherere, biologisch abbaubare Alternative zu herkömmlichen Klebstoffen an, die in der Luft- und Raumfahrtindustrie verwendet werden – von denen viele gefährliche petrochemische Zutaten enthalten.
Seine Innovation hat ihm einen Platz unter den Top 10 globalen Gewinnern des Young Inventors Prize 2025 eingebracht, der vom European Patent Office (EPO) verliehen wird.
Flugzeugversiegelungen mit natürlichen Alternativen überdenken
Seit über einem halben Jahrhundert sind Dichtungsmittel auf Polysulfidbasis Standard bei der Herstellung und Reparatur von Flugzeugen, insbesondere für die Versiegelung von Kraftstofftanks. Diese Produkte bilden jedoch häufig ernsthafte Gesundheits- und Umweltrisiken. Sie können Haut- und Atemreizungen verursachen, und ihre Entsorgung erfordert aufgrund ihrer chemischen Zusammensetzung einen besonderen Umgang. Pili Seal® fordert diese Norm in Frage, indem er das Harz des Pili -Baumes verwendet, eine Substanz, die normalerweise von der Lebensmittel- und Parfümindustrie auf den Philippinen als Verschwendung verworfen wird.
„Ich spreche zwei verschiedene Schmerzpunkte an“, erklärt Bantugon. „Der erste sind die Nachteile von kommerziellen Versiegelungen und Klebstoffen. Der zweite ist die 155 Millionen Kilogramm jährlichen Pili -Harzabfälle. Mit meinem Pili -Siegel befasst sich zwei verschiedene Probleme mit einer Lösung.“
Pili Seal® besteht aus diesem natürlich klebrigen Harz, kombiniert mit einem Lösungsmittel- und Härtungsmittel und führt unter extremen Bedingungen durch – standardmäßig Kraftstoffeinflüsse, Wärme und Druck. Es hat bereits mehrere branchenübliche Entflammbarkeitstests bestanden, was das Potenzial für die Verwendung von Luftfahrt nachweist. Bantugon sieht jedoch weitaus breitere Anwendungen. „Dieses Produkt ist in verschiedenen Materialanwendungen wirksam – Metalle, Holz, Glas, Keramik. Wenn Sie beispielsweise Dachlöcher haben, können Sie es verwenden, um Leckagen zu vermeiden“, sagt er.
Von ländlichen Wurzeln bis zur Luft- und Raumfahrtinnation
In Batangas, einer ländlichen Provinz auf den Philippinen aufgewachsen, wuchs Bantugon auf und beobachtete, wie sein Vater das Land und seine Mutter in der örtlichen Schule unterrichtet. Frühe Erinnerungen an das Flicken von undichten Dächern mit Kaugummi lösten seine Faszination für Klebstoffe aus. Diese Neugier folgte ihm in sein Studium in der Luftfahrttechnik und später während eines Praktikums bei Lufthansa Technik Philippines, wo er aus erster Hand auf die Gesundheitsrisiken tragten, die von traditionellen Flugzeugversiegelungen bestehen.
Entschlossen, eine sicherere, grünere Alternative zu finden, experimentierte Bantugon jahrelang mit sechs Arten von Baumharz, bevor er Pili auswählte. Er verfeinerte 84 verschiedene Formulierungen, bevor er auf dem landete, der arbeitete. Das Ergebnis: Ein biologisches Dichtungsmittel, das eine kreisförmige Wirtschaft unterstützt und einen neuen Einnahmequellen für die philippinischen Landwirte anbieten könnte.
Im Jahr 2024 gründete Bantugon Pili Adheseal Inc., um das Produkt auf den Markt zu bringen. Seine Arbeit trägt direkt zum UN -Ziel für nachhaltige Entwicklung (Industrie, Innovation und Infrastruktur) bei – aber es ist auch zutiefst persönlich. „Erfolg“, sagt er, „ist am besten erlebt, wenn er geteilt wird.“
Bantugon hofft, dass Pili Seal® in Kürze eine internationale Zertifizierung erreichen und Türen für globale Luftfahrtpartnerschaften eröffnet. Er untersucht auch die Zusammenarbeit mit Bau- und Automobilindustrien, um die Produktion zu skalieren und nachhaltige Arbeitsplätze in ländlichen philippinischen Gemeinden zu schaffen.
