Die Steuer auf das Umweltgift CO2 steigt im kommenden Jahr – und damit auch die Preise für Benzin und Diesel. Mit dieser Verteuerung müssen Autofahrer rechnen.
Ab 2025 wird Tanken in Deutschland wieder teurer: Der CO2-Preis pro Tonne steigt im Rahmen des Klimapakets der Ampelkoalition von 45 auf 55 Euro, ohne Mehrwertsteuer. Ziel ist es, durch die Bepreisung von CO2 umweltfreundliches Verhalten stärker zu fördern.
Die CO2-Steuer auf Kraftstoffe gibt es seit 2021: Damals wurde ein Aufschlag von 25 Euro pro Tonne eingeführt, wodurch Benzin (Super E10) um etwa 7 Cent und Diesel um rund 8 Cent pro Liter teurer wurde. 2022 stieg der CO2-Preis auf 30 Euro pro Tonne, was Benzin und Diesel nochmals um etwa 1,4 bzw. 1,5 Cent pro Liter verteuerte.
Wegen der Energiekrise wurde die ursprünglich für 2023 geplante Erhöhung des CO2-Preises um fünf Euro verschoben. Dadurch blieb der Preis 2023 unverändert und die Kraftstoffkosten stiegen nicht weiter an. Nun wird die Erhöhung im kommenden Jahr umgesetzt. Was sich 2025 für Autofahrer noch ändert, erfahren Sie hier.
Damit ist der Anstieg der Benzinpreise noch nicht beendet. Ab 2026 wird der CO2-Preis durch die Versteigerung von CO2-Zertifikaten zwischen 55 und 65 Euro pro Tonne schwanken. Da die Zertifikate begrenzt sind, bestimmen Angebot und Nachfrage den Preis. Wenn der CO2-Preis am oberen Ende liegt, könnten Autofahrer bis zu 17 Cent mehr für Benzin und bis zu 19 Cent mehr für Diesel bezahlen.
