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RE5 fährt ab Juni zum Hauptbahnhof – Bauarbeiten seit 2022

29. Mai 2025
in Deutschland

Pendler mussten lange warten

RE5 fährt nach drei Jahren wieder bis zum Hauptbahnhof


29.05.2025 – 14:52 UhrLesedauer: 2 Min.

Vergrößern des Bildes

Ein Zug der Linie RE5 (Archivbild): Ab dem 23. Juni fährt der Regionalexpress nach langer Pause wieder zwischen Cuxhaven und dem Hamburger Hauptbahnhof. (Quelle: IMAGO / Rüdiger Wölk)

Auf diese Nachricht haben Pendler im Hamburger Umland seit 2022 gewartet: Der RE5 fährt bald wieder bis zum Hauptbahnhof durch.

Rund zweieinhalb Jahre lang mussten Fahrgäste des RE5 auf ihrem Weg von Cuxhaven nach Hamburg am Bahnhof Harburg umsteigen. Wegen umfangreicher Bauarbeiten der Deutschen Bahn an den Elbbrücken konnte der Regionalzug nicht mehr bis zur eigentlichen Endhaltestelle am Hauptbahnhof durchfahren. Damit ist nun Schluss: In knapp drei Wochen wird die Strecke wieder komplett bedient.

Seit dem Start der Bauarbeiten im Dezember war an Wochentagen nur eine Verbindung ab 5.49 Uhr in Cuxhaven bis zum Hamburger Hauptbahnhof durchgefahren. Ab dem 23. Juni endet und beginnt dort wieder jede Fahrt.

Lars Kappel, Leiter von Start Unterelbe, sagte: „Wir freuen uns sehr, unseren Fahrgästen ab dem 23. Juni wieder die gewohnte, durchgehende Verbindung bis zum Hamburger Hauptbahnhof anbieten zu können. Die Rückkehr zur regulären Linienführung bedeutet eine spürbare Erleichterung – besonders für Pendler.“ Er bedankte sich für die Geduld der Fahrgäste – auch für die DB Regio-Tochterfirma sei die verkürzte Linienführung „sehr schmerzhaft“ gewesen.

Start Unterelbe hatte den Betrieb der Niederelbebahn im Dezember 2018 vom Metronom übernommen. Auf der Strecke des RE5 liegen folgende Bahnhöfe: Cuxhaven – Otterndorf – Cadenberge – Wingst – Hemmoor – Hechthausen – Himmelpforten – Hammah – Stade – Horneburg – Buxtehude – Hamburg-Harburg – Hamburg Hbf.

Allerdings: „Auch in Zukunft kann es auf der Strecke zwischen Cuxhaven und Hamburg immer wieder zu baubedingten Fahrplanänderungen kommen – sei es durch Instandhaltungsarbeiten oder größere Infrastrukturmaßnahmen“, hieß es von Start Unterelbe.

Zugleich fallen mit der Wiederaufnahme der kompletten RE5-Strecke die Verstärkerfahrten zwischen Hamburg-Harburg und Winsen (Luhe) auf der Linie RE3 weg. Diese hatte das Unternehmen im Auftrag der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen angeboten.

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