Nissan gab letzten Monat bekannt, dass das Unternehmen 9.000 Stellen oder etwa 6 % seiner weltweiten Belegschaft abbauen und die weltweite Produktionskapazität um 20 % reduzieren werde, nachdem das Unternehmen einen Quartalsverlust von 9,3 Milliarden Yen (58 Millionen Euro) gemeldet hatte.
Der umkämpfte japanische Autohersteller Nissan hat Jeremie Papin, der das US-Geschäft leitete, zum Finanzvorstand ernannt. Dies soll im Rahmen einer umfassenden Umbesetzung der Geschäftsführung als Schlüssel für eine Trendwende gelten.
Der Schritt wurde am Donnerstag in den USA bekannt gegeben. Dies bedeutet, dass Papin, Vorsitzender des Americas Management Committee von Nissan, Stephen Ma ersetzt, der die China-Aktivitäten der Nissan Motor Corp. beaufsichtigen wird.
Angesichts der Probleme von Nissan auf dem wichtigen US-Markt, der zuletzt von Tesla, Toyota und Ford dominiert wurde, wurde bereits seit einiger Zeit über Ma’s Ersatz spekuliert.
Nissan gab letzten Monat bekannt, dass das Unternehmen 9.000 Stellen abbaut, was etwa 6 % seiner weltweiten Belegschaft entspricht, und die weltweite Produktionskapazität um 20 % reduziert, nachdem das Unternehmen einen vierteljährlichen Verlust von 9,3 Milliarden Yen (58 Millionen Euro) gemeldet hatte.
Das war eine Umkehrung gegenüber dem Gewinn von 190,7 Milliarden Yen (1,2 Milliarden Euro), der im Vorjahresquartal verzeichnet wurde. Der Umsatz im Quartal bis September ging von 3,1 Billionen Yen auf 2,9 Billionen Yen (18,1 Milliarden Euro) zurück.
Vorstandsvorsitzender Makoto Uchida nahm eine Gehaltskürzung um 50 % in Kauf, um die Verantwortung für die Ergebnisse zu übernehmen, und räumte ein, dass Nissan effizienter werden und besser auf Marktgeschmack, steigende Kosten und andere globale Veränderungen reagieren müsse.
„Diese Veränderungen in der Führungsebene spiegeln die Erfahrung und Dringlichkeit wider, die erforderlich sind, um das Unternehmen wieder auf den richtigen Weg zu bringen“, sagte Uchida in einer Erklärung. „Nissan wird sich weiterhin auf zukünftiges Wachstum konzentrieren und diese Turnaround-Bemühungen kontinuierlich umsetzen, um eine nachhaltige Rentabilität sicherzustellen.“
Aufruhr an der Spitze
Laut Nissan, dem Hersteller des Elektroautos Leaf, des SUV Rogue und der Luxusmodelle Infiniti, wird Papin aufgrund seiner Erfahrung in Strategie, Geschäftsentwicklung und Investmentbanking eine Erholung steuern.
Als US-amerikanischer und französischer Staatsbürger war Papin zunächst beim französischen Automobilhersteller Renault SA tätig, mit dem Nissan seit 1999 eine Allianz bildete. Im Jahr 2023 wurde er in den Vorstand von Nissan berufen und half bei der Gestaltung der Wachstumspläne. Zuvor arbeitete Papin mehr als ein Jahrzehnt als Finanzanalyst bei der Deutschen Bank, Lehman Brothers und Nomura.
Im Rahmen dieser Maßnahmen, die am 1. Januar in Kraft treten, kehrt Christian Meunier, der ehemalige Vorstandsvorsitzende von Jeep, als Vorsitzender des Americas Management Committee zu Nissan zurück.
Asako Hoshino wird weiterhin für das Kundenerlebnis verantwortlich sein, während Shohei Yamazaki, Vorsitzende des China Management Committee, einen Teil ihrer Rolle übernimmt und die Region Japan-ASEAN beaufsichtigen wird.
Letzten Monat senkte Fitch seinen Ausblick für Nissan von „stabil“ auf „negativ“ und verwies auf die Leistung des Unternehmens auf dem nordamerikanischen Markt. Das Unternehmen wies darauf hin, dass das Unternehmen seine Ratings möglicherweise herabsetzen könnte, wenn die Schwäche anhält.
Der Aktienkurs von Nissan ist in den letzten sechs Monaten stetig gesunken.
Die Ernennung von Guillaume Cartier zum Chief Performance Officer, einer Schlüsselfigur bei der Koordinierung der Führungswechsel, trat am 1. Dezember in Kraft. Zuvor leitete er die Aktivitäten von Nissan in Afrika, dem Nahen Osten, Indien, Europa und Ozeanien.
Laut Nissan stehen im April weitere Änderungen an: „Um eine schlankere, flachere Managementstruktur aufzubauen, die flexibel und schnell auf Veränderungen im Geschäftsumfeld reagieren kann.“
