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NATO verstärkt Patrouillen in der Ostsee nach Schäden am Stromkabel zwischen Finnland und Estland

28. Dezember 2024
in Welt

Die Länder in der Region sind in Alarmbereitschaft, nachdem es seit 2022 zu einer Reihe von Vorfällen mit Schäden an Unterseekabeln und Gaspipelines in der Ostsee kam, bei denen es sich allgemein um Sabotageakte handelt.

NATO-Generalsekretär Mark Rutte sagte, das Militärbündnis werde seine Patrouillen in der Ostsee verstärken, während Ermittler in Finnland daran arbeiten, herauszufinden, ob ein mit Russland verbundenes Schiff Anfang der Woche Unterseekabel in der Region sabotiert hat.

Am Donnerstag enterten die finnischen Behörden das Schiff Eagle S und übernahmen die Kontrolle über es. Sie vermuten, dass es Schäden an einem Unterseekabel zwischen Finnland und Estland verursacht hat.

Der Anker des Eagle S steht im Verdacht, das Estlink-2-Kabel beschädigt zu haben, berichtete der finnische Staatssender Yle.

Kremlsprecher Dmitri Peskow wurde am Freitag zur Beschlagnahmung des Schiffes befragt, das in finnische Gewässer gebracht wurde, lehnte jedoch eine Stellungnahme ab.

Die Eagle S fährt auf den Cookinseln unter der Flagge, wurde jedoch von finnischen Zoll- und EU-Beamten als Teil der russischen Schattenflotte von Tankern beschrieben, die trotz der wegen des Krieges in der Ukraine verhängten internationalen Sanktionen Öl und Gas transportieren.

Die in die Jahre gekommenen Schiffe, deren Eigentümer oft unklar sind, verkehren routinemäßig ohne westlich regulierte Versicherung.

Der Einsatz der Schiffe durch Russland hat aufgrund ihres Alters und des unsicheren Versicherungsschutzes zu Umweltbedenken hinsichtlich Unfällen geführt.

Es war der jüngste in einer Reihe von Vorfällen, bei denen es zu Störungen wichtiger Infrastruktur in der Region kam.

In einem Beitrag auf

Rutte sagte: „Die NATO wird ihre militärische Präsenz in der Ostsee verstärken.“

Auf die Frage nach weiteren Einzelheiten zu diesen Plänen antwortete das NATO-Hauptquartier lediglich, dass das 32-Länder-Bündnis „wachsam bleibt und daran arbeitet, weitere Unterstützung bereitzustellen, unter anderem durch die Verstärkung unserer militärischen Präsenz“ in der Region.

Finnland, das eine 1.340 Kilometer lange Grenze mit Russland teilt, gab seine jahrzehntelange Politik der militärischen Neutralität auf und trat 2023 als Reaktion auf die Invasion in der Ukraine der NATO bei.

Als Reaktion auf ähnliche Vorfälle setzten die NATO und ihre Verbündeten im Oktober 2023 mehr Seepatrouillenflugzeuge, Langstreckenradarflugzeuge und Drohnen für Überwachungs- und Aufklärungsflüge ein, außerdem wurde eine Flotte von Minenjägern in die Region entsandt.

Nach einem hochrangigen Treffen zu dem Vorfall postete Stubb auf

Er sagte, dass Finnland und Estland um zusätzliche NATO-Hilfe gebeten hätten.

Er sagte, zu den neuen Maßnahmen könnten „Inspektionen der Versicherungszertifikate von Schiffen“ in der Region gehören.

Stubb fügte hinzu: „Wir suchen auch nach Möglichkeiten, auf der Grundlage des internationalen Seerechts in Zukunft wirksamer auf ähnliche Vorfälle zu reagieren.“

Das Stromkabel Estlink-2, das Strom von Finnland nach Estland unter der Ostsee transportiert, ist am Mittwoch ausgefallen, hatte jedoch kaum Auswirkungen auf die Dienste.

Ähnliche Vorfälle

Die Länder in der Region sind nach einer Reihe von Vorfällen mit Unterseekabeln und Gaspipelines in der Ostsee seit 2022 in Alarmbereitschaft.

Zwei Datenkabel – eines zwischen Finnland und Deutschland und das andere zwischen Litauen und Schweden – wurden im November durchtrennt.

Der deutsche Verteidigungsminister sagte, die Beamten müssten davon ausgehen, dass es sich bei dem Vorfall um „Sabotage“ handele, er legte jedoch keine Beweise vor und sagte auch nicht, wer dafür verantwortlich sein könnte.

Und die Nord Stream-Pipelines, die einst Erdgas von Russland nach Deutschland transportierten, wurden im September 2022 durch Unterwasserexplosionen beschädigt.

Die Behörden gaben an, die Ursache sei Sabotage gewesen und leiteten strafrechtliche Ermittlungen ein.

Die NATO hatte bereits nach dem Unfall der Nord Stream-Pipeline ihre Patrouillen in der Nähe von Unterwasserinfrastruktur verstärkt.

Und letztes Jahr richtete das Bündnis eine Koordinierungszelle ein, um die Beziehungen zwischen Regierungen, Streitkräften und der Verteidigungsindustrie zu vertiefen und Unterwasseranlagen besser zu schützen.

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