New York, Wien Robert J. Vail ist Autohändler, und er ist verzweifelt. Er leitet das größte GMC-Buick-Händlernetz im südlichen Teil des Bundesstaats New York und kann seinen Kunden ihren größten Wunsch nicht erfüllen: den GMC Hummer EV. „Zweimal hatte ich ihn seit dem Sommer auf dem Hof stehen. Viele Kollegen bekommen gar keinen zu Gesicht“, schimpft Vail. Dabei gibt es die elektrische Variante des einstigen Militär-Geländewagens seit Ende 2020.
GMC gehört zum US-Traditionshersteller General Motors (GM). Der Hummer ist dessen größter Pick-up und SUV, vor allem in den USA ein Kultfahrzeug. Der EV ist die neueste, vollelektrische Variante. Und GM kommt mit deren Produktion nicht hinterher.
Nun lässt sich über die Nachhaltigkeit eines gut vier Tonnen schweren Auto-Kolosses trefflich streiten. Die hohe Nachfrage zeigt aber vor allem eines: Die Amerikaner sind auf den Elektrogeschmack gekommen.
Starker Anstieg der Verkaufszahlen
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