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Erneut Bahn-Ausfälle – Zeiten und Ersatzverkehr

28. Mai 2025
in Deutschland

Modernisierungsarbeiten

Erneut Bahn-Einschränkungen zwischen Wiesbaden und Frankfurt


28.05.2025 – 14:29 UhrLesedauer: 2 Min.

Vergrößern des Bildes

Regionalbahn der DB in (Archivbild): Pendler zwischen Höchst und Wiesbaden müssen sich im Sommer auf Ausfälle einstellen. (Quelle: Blatterspiel via www.imago-images.de)

Die Bahn modernisiert Technik. Für Fahrgäste im Rhein-Main-Gebiet heißt das: Es gibt erneut Ausfälle und Ersatzverkehr.

Erneut müssen sich Pendler zwischen Frankfurt und Wiesbaden auf Einschränkungen im Bahnverkehr einstellen: Im Sommer plant die Deutsche Bahn Modernisierungsarbeiten an der Stellwerktechnik zwischen Wiesbaden Hauptbahnhof und Frankfurt-Höchst. Vor allem in den Nachtstunden und an einigen Wochenenden werde der Zugverkehr durch Busse ersetzt, teilte die Deutsche Bahn mit. Auf der Strecke sind unter anderem die bei Pendlern beliebten Linien S1 und RB10 betroffen.

Um die Auswirkungen der Modernisierung auf die Fahrgäste so gering wie möglich zu halten, sollen die Arbeiten, soweit umsetzbar im laufenden Betrieb, teilweise in den Nachtstunden beziehungsweise in Zeiten mit weniger Verkehr stattfinden. „Für den Einsatz von Spezialtechnik oder für Arbeiten im Gleis können die Züge den betreffenden Abschnitt jedoch zeitweise nicht befahren“, hieß es.

So sei in der Zeit vom 13. Juni bis 21. August eine Bausperrung zwischen Frankfurt-Höchst und Wiesbaden Hauptbahnhof jeweils in den Nächten (21 bis 5 Uhr) sowie an den ersten vier Wochenenden (14./15. Juni, 21./22. Juni, 28./29. Juni sowie 5./6. Juli) erforderlich. Es werde ein Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet, hieß es. Zusätzlich zur Verbindung mit allen Halten werde es auch eine Expresslinie geben.

Eine zweite Baustufe ist den Angaben zufolge vom 22. August bis 19. September zwischen Kostheim und Mainz-Amöneburg vorgesehen. Zu dieser will die Bahn gesondert informieren.

„Für einen flexibleren und leistungsfähigeren Bahnverkehr auf der Strecke stellt die DB die bestehenden Altanlagen sukzessive auf Elektronische Stellwerkstechnik (ESTW) um“, teilte die Bahn mit. Laut den Angaben gehen ab Juni die Arbeiten für das elektronische Stellwerk Flörsheim mit Modulgebäuden in Hattersheim am Main sowie am Abzweig Kostheim in die nächste Phase. Dabei arbeiten die Bauteams unter anderem an den Kabeltrassen und Signalfundamenten. Die Inbetriebnahme plant die Bahn nach aktuellem Stand im Jahr 2027.

Erst vor kurzem hatten Bauarbeiten im Bereich Rüsselsheim zu großen Einschränkungen im Rhein-Main-Pendlerverkehr geführt. Die Bahn bittet darum, sich vor Antritt der Fahrt über die elektronischen Auskunftsmedien wie www.bahn.de oder www.rmv.de über die Verbindung zu informieren.

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