Für alle, die der Meinung waren, dass der Elektroauto -Boom eine Blase ist, müssen Sie sich nur die jüngsten EV -Verkäufe ansehen, um zu sehen, dass das Elektro -Elektro jetzt wirklich eine Mainstream -Option ist.
Laut EV -Volumina wurden im Jahr 2024 fast 3 Millionen neue Elektroautos in Europa registriert. Und da sich mehr Marken in den Arbeiten in den EV -Markt verzweigen, werden die Verbraucher in Bezug auf Modelle die Wahl.
Hier ist unsere Wahl der mit Spannung erwarteten Elektroautos, die dieses Jahr nach Europa kommen.
Ford Puma gen-e
Fords meistverkauftes kompaktes Crossover ist jetzt voll elektrisch und verbindet sich dem Explorer, Capri und Mustang Mach-e im wachsenden EV-Stall des Blue Ovals.
Die Gen-E-Sprints von 0 bis 100 km/h in 8 Sekunden lang bieten eine praktische Reichweite von 0 bis 100 km/h und packen einen kavernösen 523-Liter-Kofferraum zusammen mit einem 43-Liter-Stiefel in städtisch-freundliche Abmessungen.
Im Inneren können Sie ein 12,8-Zoll-digitaler Cluster, einen 12,0-Zoll-Touchscreen, einen drahtlosen Apple CarPlay und die Alexa-Integration in Verbindung bringen, während 135 km Reichweite in nur 10 Minuten das Ladevorgang erleichtert. Das Puma ist zurück – jetzt elektrisch – und bereit, seinen Erfolg zu wiederholen.
Was zu wissen:
Batterie: ~ 50 kWh (43 kWh verwendbar) | Reichweite: 376 km (WLTP)
Aufladung: 10–80 Prozent in 23 Minuten | Raum: 523L Boot
Preis: ~ € 33.000 (est) | Datum: Jetzt im Verkauf (ausgewählte Märkte)
Rivalen: KIA EV3, VW ID.3, Volvo EX30
Hyundai Ioniq 9
Das neue Flaggschiff -SUV von Hyundai bringt Sitzplätze für bis zu sieben mit einer Reichweite von 620 km zum Familien -EV -Segment.
Auf der E-GMP-Plattform mit 800 V-Architektur basiert sie in nur 24 Minuten von 10 bis 80 Prozent.
Die Kabine konzentriert sich auf Ruhe und Konnektivität mit Twin-12,3-Zoll-Displays, Bose-Audio, Schwenksitz und einem Panoramadach. Mit drei Reihen und einem Premium -Finish wird der Ioniq 9 für lange Reisen und große Familien gebaut.
Was zu wissen:
Batterie: 110,3 kWh | Reichweite: Bis zu 620 km (WLTP)
Aufladung: 10–80 Prozent in 24 Minuten | Kapazität: 620L Stiefel
Preis: 73.000 € – 75.000 € (EST) | Datum: Jetzt in Korea zum Verkauf; EU im Sommer 2025
Rivalen: Kia EV9, Volvo Ex90, Tesla Modell X
Kia EV4
Kias eleganteste EV und doch die SUV-Schüttung für die Limousinen-Hub-Eleganz. Basierend auf dem EV3 gibt es zwei Batterieoptionen und eine Reichweite von bis zu 630 km.
Es kombiniert die aerodynamische Effizienz (CD 0,23) mit 150 kW -Leistung und schnellem Laden. Im Inneren verwandelt ein 30 -Zoll -Display es in eine rollende Unterhaltungssuite – komplett mit YouTube, Netflix und sogar Karaoke.
Fügen Sie die Fähigkeit zur Fahrzeug-zu-Gitter (V2G) und eine niedrige Haltung hinzu, und der EV4 könnte der Überraschungsstern von 2025 sein.
Was zu wissen:
Batterie: 58,3 oder 81,4 kWh | Reichweite: Bis zu 630 km (WLTP)
Aufladung: Schnelle Gebühr in 31 Minuten | Kapazität: Bis zu 490l
Preis: € 40.000 – € 45.000 (EST) | Datum: EU -Start 2025
Rivalen: VW ID.3, Renault Mégane E-Tech, Tesla Modell 3, BYD Seal
Mazda 6e
Mit seiner 4,9-Meter-Länge und seiner fast 1,9-Meter-Breite wird der neue Mazda 6E einer der größten elektrischen Salons auf dem europäischen Markt sein-größer als ein Tesla-Modell 3 und das Ausbau des Hyundai Ioniq 6 in Länge und Breite.
Es ist dimensioniert, um mit Premium -Modellen wie dem Mercedes -EQE konkurrieren zu können. Im Inneren verspricht Mazda ein erstklassiges Kabinenerlebnis mit einem Panoramablick und einem 14,6-Zoll-Gesten-kontrollierten zentralen Bildschirm.
Die Bereichszahlen sind auch wettbewerbsfähig: 499 km für das Standardmodell und bis zu 555 km für die Langstreckenversion.
Die erste Sendung ist bereits auf dem Weg von China aus China, wobei die Linkshändermärkte in diesem Sommer das Auto erhalten.
Die Fahrer in Großbritannien und Irland müssen wahrscheinlich bis Anfang 2026 warten, um es in Ausstellungsräumen zu sehen.
Was zu wissen:
Batterie: 80 kWh oder 68,8 kWh | Reichweite: Bis zu 552 km (WLTP)
Aufladung: 10–80 Prozent in 22–45 Minuten | Kapazität: Tba
Preis: ~ € 43.000 (EST) | Datum: Sommer 2025
Rivalen: Tesla Modell 3, Polestar 2
Mercedes-Benz Cla ev
Der Electric ClA ist das bisher effizienteste Auto von Mercedes mit einer Reichweite von bis zu 792 km und einer Aufladung von 800 V, die in 10 Minuten 325 km hinzufügt.
Die Technologie ist gleichermaßen hochmodern: ein schwimmender Mbux-Superscreen, ein von Microsoft und Google betriebenes AI-verbesserter Assistent sowie recycelte Materialien. Es ist Luxus für die nachhaltige, softwareorientierte Ära neu definiert.
Was zu wissen:
Batterie: 85 kWh | Reichweite: Bis zu 792 km (WLTP)
Aufladung: 325 km in 10 Minuten | Kapazität: 395L Boot
Preis: 52.000 – € 58.000 (EST) | Datum: Ende 2025/Anfang 2026
Rivalen: BMW I4, Tesla Modell 3, Polestar 2
Opel Frontera Electric
Opels neuestes EV ist groß im Weltraum und wenig Aufregung. Mit einer Reichweite von bis zu 400 km, einer cleveren Innenverpackung und Funktionen wie Intellisitzen, Dachlastunterstützung und einer Smartphone-Dockingstation ist die Frontera ebenso praktisch wie erschwinglich.
Mit einem Startpreis von 30.000 € ist dies möglicherweise der bisher überzeugendste EV von OPEL – obwohl jeder Neuling im überfüllten kleinen SUV -Segment hart arbeiten muss, um sich unter einigen schwerwiegenden Wettbewerben abzuheben.
Was zu wissen:
Batterie: 44 kWh (nutzbar) | Reichweite: Bis zu 400 km (WLTP)
Aufladung: 10–80 Prozent in 26 Minuten | Kapazität: Bis zu 1.600 l
Preis: Ab 28.990 € | Datum: Befehle jetzt eröffnet (Deutschland)
Rivalen: MG ZS EV, Jeep Avenger, Renault 4 E-Tech, Citroën E-C4
Renault 4 E-Tech Electric
Der Renault 4 E-Tech ist ein Retro-Neustart mit echter Substanz.
Es bietet einen großzügigen 420-Liter-Kofferraum, flache Rücksitze und eine Auswahl von zwei Batterieoptionen: eine druckvolle 52 kWh für längere Reisen oder ein leichteres 40 kWh LFP ideal für das Fahren der Stadt.
Im Inneren fühlt sich das OpenR-Link-System mit Google Integration und Renaults sprachaktiviertem Avatar, Reno, sein technisch nahtlos an.
Französisch gebaut, familienfreundlich und voller Charme-dies ist ein stilvoller Allrounder zu einem wettbewerbsfähigen Preis, der gerade genug Persönlichkeit, um die Dinge Spaß zu machen.
Was zu wissen:
Batterie: Bis zu 52 kWh | Reichweite: Bis zu 400 km (WLTP)
Aufladung: 15–80 Prozent in ~ 35 Minuten | Kapazität: 420L Stiefel
Preis: ~ € 30.000 (est) | Datum: Start 2025
Rivalen: Ford Puma Gen-E, Fiat 600e, Citroën ë-C3-Flugzeugcross
Toyota Urban Cruiser EV
Toyota schließt sich dem kleinen elektrischen SUV -Rennen mit dem Urban Cruiser EV an – einer städtischen Crossover, die die alltägliche Praktikabilität mit einem Hauch von Abenteuer verbindet.
Es wird erwartet, dass es bis zu 402 km Reichweite anbietet, und wird mit zwei Batterieoptionen gestartet: eine 49 -kWh -Einheit, die etwa 299 km und eine 61 -kWh -Version liefert.
Frontantrieb ist Standard, aber in einigen Märkten ist der Allradantrieb eine Option.
Im Inneren Features wie Schiebesitze, 12-Farben-Umgebungsbeleuchtung und ein hochwertiges Infotainment-System verleihen Komfort und Flair.
Wenn Toyota die Preisgestaltung richtig macht, könnte der Urban Cruiser ein starker Anwärter im überfüllten Kompakt -EV -Segment sein.
Was zu wissen:
Batterie: 49 kWh, 61 kWh | Reichweite: Bis zu 400 km (EST)
Aufladung: Ladespezifikationen, die bekannt gegeben werden sollen | Kapazität: Boot -Space, der bekannt gegeben werden soll
Preis: ~ € 35.000 (est) | Datum: EU Rollout Spätsommer 2025
Rivalen: Jeep Avenger, Peugeot E-2008, Renault 4 E-Tech, MG ZS EV
