Autozulieferer ElringKlinger schließt Werk bis 2025

„Schwierige Rahmenbedingungen“

Automobilzulieferer macht Werk dicht

Der Preis- und Kostenkampf in der Automobilbranche bleibt hart: Der Zulieferer ElringKlinger muss Konsequenzen ziehen.

Der Automobilzulieferer ElringKlinger hat die Schließung seines Werks in Thale im Landkreis Harz angekündigt. Von der geplanten Stilllegung, die für 2025 vorgesehen ist, sind 33 Mitarbeiter betroffen.

Der Konzern begründete die Entscheidung mit den schwierigen Rahmenbedingungen in der europäischen Automobilindustrie. Ein größerer Serienauftrag am Standort Thale läuft im Februar 2025 aus. Zudem habe sich das Werk bei neuen Projekten im intensiven Kostenwettbewerb nicht gegen andere Anbieter in Europa durchsetzen können, erklärte das Unternehmen.

ElringKlinger hat seinen Hauptsitz im baden-württembergischen Dettingen an der Erms und beschäftigt weltweit rund 9.500 Mitarbeiter an 45 Standorten. Das Unternehmen stellt unter anderem Produkte wie Zylinderkopf- und Spezialdichtungen sowie auch Kunststoff-Leichtbauteile und Batterietechnologie her. Bereits im vergangenen Monat hatte ElringKlinger den Verkauf von zwei Tochterfirmen bekannt gegeben.

Das Werk in Thale gehört seit 2012 zu ElringKlinger. Es ist auf Metallbearbeitung spezialisiert. Mit der Schließung endet die 13-jährige Zugehörigkeit des Standorts zum Konzern. Die betroffenen Mitarbeiter stehen nun vor der Herausforderung, neue berufliche Perspektiven zu finden.