Gut gespielt und mit einem rasanten dritten Akt ausgestattet, fühlt es sich in „Ferrari“ immer noch so an, als würde etwas fehlen.
Der Film spielt im Sommer 1957 und der ehemalige Rennfahrer und spätere Rennwagenbauer Enzo Ferrari (Adam Driver) befindet sich in einer Art Zwickmühle. Der Fabrik, die er und seine Frau Laura (Penélope Cruz) aus dem Nichts aufgebaut haben, droht der Bankrott.
Erschwerend kommt hinzu, dass ihre Ehe in die Brüche geht. Der Verlust ihres gemeinsamen Sohnes Alfredo wiegt weiterhin schwer, und der schändliche Ferrari unterhält eine (liebevolle) Affäre mit seiner Kriegsfreundin Lina Lardi (Shailene Woodley), mit der er einen unehelichen Sohn hat.
Inmitten der drohenden Gefahr, von Maserati auf dem Markt überholt zu werden, und der Diskussionen über eine Fusion mit einem größeren Unternehmen könnte ein bevorstehendes Ereignis die Wende für Ferrari bedeuten: die tückische Mille Miglia, ein 1.000-Meilen-Rennen quer durch Italien, das für ihn gefährlich sein könnte Fahrer…
Dennoch sei ihr Beruf eine „tödliche Leidenschaft und eine schreckliche Freude“ …
Für seinen ersten Film seit 2015 ist er enttäuschend Schwarzer HutMichael Mann kehrt mit einem Leidenschaftsprojekt zurück, das auf Brock Yates‘ Roman „Enzo Ferrari: ‚Der Mann, die Autos, die Rennen, die Maschine‘“ basiert und als klassisches, aber überraschend langweiliges Biopic fungiert.
Obwohl es sich um ein hübsches historisches Stück handelt, das sich klugerweise dafür entscheidet, einen relativ kleinen Teil des Lebens des Hauptdarstellers abzudecken, fehlt auffallend Manns charakteristischer Stil Ferrari fühlen sich aus ästhetischer Sicht seltsam konventionell an.
Die erzählerischen Prüfsteine sind vorhanden, denn Mann hat sich immer auf die Geschichte strenger Männer und ihrer verzehrenden Obsessionen konzentriert; Aber es bleibt das quälende Gefühl, dass dieser Film, obwohl er reibungslos umgesetzt wurde, von James Mangold hätte inszeniert werden können, und niemand hätte es gemerkt.
Übrigens kein Schatten auf Jimmy – dessen Hauptdarsteller Matt Damon/Christian Bale ist Ford gegen Ferrari war eine deutlich angespannte Angelegenheit.
Mann wollte hier nicht unbedingt Spannung anstreben. Ferrari Funktioniert am besten als psychologische Vivisektion von Enzo und seinen Beziehungsproblemen, wobei sowohl der treffend benannte Driver als auch Cruz die Ware liefern. Die imposante Körperlichkeit des Fahrers ist perfekt für die Rolle, sein italienischer Akzent ist im Vergleich zu seinem gnädigerweise weniger übertrieben Haus von Gucci Lieder. So etwas kann man leider nicht sagen, Shailene Woodley, die nicht italienisch klingt. Ein wenig mazedonisch vielleicht, aber sicher nicht italienisch.
Was Cruz betrifft, so ist sie hier als trauernde Mutter und als Frau, die ständig ihren Platz am Tisch bekräftigen muss, besonders gut darin, die Show zu stehlen.
In den ersten Szenen stellt Cruz beide Seiten einer vielschichtigen Figur in verkürzter Spielzeit auf fantastische Weise dar: In einer Minute konfrontiert sie ihren Mann mit einer Pistole (was Enzos Mama zu der entzückenden Bemerkung veranlasst: „Ich würde Deutschland lieber neu bewaffnen, bevor ich dieser Frau eine Waffe gebe.“) “) und im nächsten Moment liegt sie am Grab ihres Sohnes und trauert um einen unerträglichen Verlust. Was Cruz in dieser letzten Sequenz erreicht, ist die wortlose Vermittlung von schwelendem Schmerz, der sicherstellt, dass ihre Figur nicht billigend als Klischee einer sprunghaften italienischen Ehefrau abgetan werden kann.
Im Wesentlichen bleibt Drivers stählernes Auftreten bestehen Ferrari auf dem richtigen Weg, aber wenn es gelingt, ist es Cruz, der es in die Höhe treibt.
Und bevor Petrolheads zu verzweifeln beginnen, keine Angst: Zuschauer, die den Nervenkitzel von „Cars Go Vrooom“ genießen, haben die Chance, ihr Jubel auszudrücken. Die Rennsequenzen im letzten Akt sind perfekt aufeinander abgestimmt, mit einer atemberaubenden Sequenz – der Guidizzolo-Tragödie, einem schrecklichen Unfall, der zum Tod von neun Zuschauern und dem des Fahrers Alfonso de Portago (hier gespielt von Gabriel Leone) führte. – sehr hart zuschlagen.
Es ist ein starker Schlussbemerkung, der letztendlich funktioniert Ferrari eine sehr überzeugende Uhr. Doch wie der titelgebende Protagonist sagt: „Man steigt ein, um zu gewinnen – bremst später“ – und am Ende wünscht man sich, Mann hätte den Fuß etwas mehr vom Bremspedal genommen.
Ferrari kommt am Weihnachtstag in die Kinos.
