Eskaliert es rund um die Tesla-Fabrik bald erneut? Nach den Auseinandersetzungen am Wochenende kritisiert Robert Habeck die Umweltaktivisten.
In der neuen Woche geht der Protest in Grünheide bei Berlin gegen den US-Elektroautobauer Tesla nach mehreren Aktionstagen vermutlich weiter: Während ein Protestcamp gegen die einzige europäische Autofabrik von Firmenchef Elon Musk am Sonntag aufgelöst wurde, kündigten einige Bündnisse weitere Aktionen an oder wollten sich die Möglichkeit vorbehalten.
Die Polizei nahm seit Mittwoch 76 Strafanzeigen auf und 23 Aktivistinnen und Aktivisten vorübergehend in Gewahrsam, wie sie mitteilte. Fünf Aktivisten davon wurden einem Haftrichter vorgeführt, alle Personen aber schließlich aus dem Gewahrsam entlassen. Die Anzeigen gingen laut Polizei vor allem auf Verstöße gegen das Versammlungsgesetz, Nötigung im Straßenverkehr, Widerstandshandlungen, Landfriedensbruch und Sachbeschädigungen zurück.
Habeck kritisiert Proteste gegen Tesla in Brandenburg
Mit den Aktionstagen wollten die Aktivisten vor Umweltgefahren warnen, die Tesla zurückweist. Sie protestieren auch gegen die geplante Erweiterung des Fabrikgeländes, über die am Donnerstag voraussichtlich die Gemeindevertretung Grünheide berät. In dem Autowerk in Brandenburg, das seit rund zwei Jahren Elektroautos herstellt, arbeiten etwa 12.000 Menschen. Ein Teil liegt im Wasserschutzgebiet.
Am Samstag war es bei einem Protestzug zu Auseinandersetzungen zwischen Aktivisten und der Polizei gekommen. Die Polizei war mit einem Großaufgebot in Grünheide.
Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne) kritisierte Inhalt und Form des Protests. In Grünheide sei die Grenze des Protests der Grenzzaun des Betriebsgeländes. „Dort endet der Protest, es beginnt die Strafbarkeit“, sagte Habeck der Funke-Mediengruppe. In der Sache sei der Protest falsch, weil er sich gegen jede Autofabrik richte. „Niemand kann aber ein Interesse an Deutschland ohne Automobilproduktion haben. Wir werben darum, dass die Autos der Zukunft hier produziert werden – und Arbeitsplätze und Wertschöpfung hier gehalten werden. Und solche Autos baut eben auch Tesla“, sagte der Minister.
Brandenburgs Ministerpräsident Dietmar Woidke (SPD) dankte der Polizei aus mehreren Ländern. „Ihr Einsatz war wichtig, dass die Versammlungen überhaupt durchgeführt werden konnten und es trotz einiger Verletzungen weitgehend friedlich blieb.“
Zur Sitzung der Gemeindevertretung am Donnerstag will das Bündnis „Tesla den Hahn abdrehen“ präsent sein. „Unser Protest gegen die Erweiterung des Tesla-Werks geht weiter“, sagte Sprecherin Esther Kamm. Die Initiative „Tesla stoppen“ will ebenfalls weitermachen. Die „Wasserbesetzung“ am Bahnhof Fangschleuse bleibe bestehen, sagte Sprecherin Caro Weber. Die Initiative „Disrupt Tesla“(„Tesla stören“) hält sich weitere Proteste offen. Sollte die Gemeindevertretung entgegen der Bürgerbefragung für eine Erweiterung stimmen, „kommt „Disrupt Tesla“ erst recht wieder“, sagte Sprecherin Lucia Mende.
Auseinandersetzungen bei Protest-Demo
Am Samstag machten rund 2.000 Menschen nach Angaben des Bündnisses „Tesla den Hahn abdrehen“ bei einem Protestzug zur Autofabrik mit. Die Polizei sprach von mehr als 1.000 Teilnehmern. Dabei gab es Auseinandersetzungen mit der Polizei, Feuerwerkskörper wurden gezündet. Bei der Auseinandersetzung hätten die Beamten „einfache körperliche Gewalt“ angewendet, teilte die Polizei mit. Ein Mensch wurde in Gewahrsam genommen. Ein Beamter wurde leicht verletzt. Die Demonstration verlief ohne größere Störungen.
Am Freitag hatte es Tumulte am Rande des Tesla-Werksgeländes gegeben. Mehrere Aktivisten versuchten, auf das Gelände vorzudringen, die Polizei stoppte dies – und setzte dabei Pfefferspray und Schlagstöcke ein.
„Diesem System ist es egal, ob Tesla, VW oder Mercedes – Autokonzerne und ihre politischen Befürworter sind verantwortlich für den Ausverkauf unserer Lebensgrundlagen“, sagte die „Disrupt Tesla“-Sprecherin. Sie warf der Polizei gewaltsames Vorgehen vor. Das Bündnis „Tesla den Hahn abdrehen“ sieht Gefahren für das Grundwasser und fordert eine Abkehr vom „klimaschädlichen Individualverkehr“.
